この旅の目的の一つである、2015年に改装されたCXのバンコクラウンジです。
ファーストクラスラウンジはなく、ビジネス・ファーストが一緒になっています。
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なかなかな広さです。最近のキャセイは、香港のラウンジはもちろん、世界各国のラウンジを改装しています。香港のラウンジが素晴らしいので、東京から直行便が出ていない都市に行くときには、香港乗り換えののキャセイが選択肢の上位に必ず挙がりますが、最終目的地の都市にもこういうラウンジがあるとさらに、優先度が高まります。

キャセイのラウンジの象徴のヌードルバーももちろんあります。
noodlebar

またもや、ここにもカレーが。

curry
やっぱり、頼んじゃいました。
お馴染みのワンタンメンや担々麺はもちろんのこと、タイ料理のパッタイもあります。

バーカウンターとメニューはこんな感じ。

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さて、楽しく過ごしたラウンジもあっという間、そろそろ搭乗です。
香港までの短いフライトですが、Boeing 777-300ER (77G) フルフラットシートの便が取れました。

777

キャセイ名物の機内食もたっぷりでて、香港で乗り換えです。
今回の乗り換えは、もう一つのこの旅の目的であるThe Pierのファーストクラスラウンジでの滞在があるので、長めにとってあります。
transfer

過去記事

CXのビジネスで行く週末バンコクその1

CXのビジネスで行く週末バンコクその2 コンラッド・バンコク(DIA VIP)

 

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この旅の目的の一つである、2015年に改装されたCXのバンコクラウンジです。 ファーストクラスラウンジはなく、ビジネス・ファーストが一緒になっています。 なかなかな広さです。最近のキャセイは、香港のラウンジはもちろん、世界各国のラウンジを改装しています。香港のラウンジが素晴らしいので、東京から直行便が出ていない都市に行くときには、香港乗り換えののキャセイが選択肢の上位に必ず挙がりますが、最終目的地の都市にもこういうラウンジがあるとさらに、優先度が高まります。 キャセイのラウンジの象徴のヌードルバーももちろんあります。 またもや、ここにもカレーが。 やっぱり、頼んじゃいました。 お馴染みのワンタンメンや担々麺はもちろんのこと、タイ料理のパッタイもあります。 バーカウンターとメニューはこんな感じ。 さて、楽しく過ごしたラウンジもあっという間、そろそろ搭乗です。 香港までの短いフライトですが、Boeing 777-300ER (77G) フルフラットシートの便が取れました。 キャセイ名物の機内食もたっぷりでて、香港で乗り換えです。 今回の乗り換えは、もう一つのこの旅の目的であるThe Pierのファーストクラスラウンジでの滞在があるので、長めにとってあります。 過去記事 CXのビジネスで行く週末バンコクその1 CXのビジネスで行く週末バンコクその2 コンラッド・バンコク(DIA VIP)  
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